Silnik 1.4 TSI (EA111) z 2010 roku to jednostka wysokiego ryzyka, znana z problemów z rozciągającym się łańcuchem rozrządu oraz pękającymi tłokami w wersjach Twincharger. Przy przebiegu 195 tys. km kluczowa jest weryfikacja historii serwisowej układu rozrządu oraz kondycji turbosprężarki.
Ten sprzedawca posiada aktualnie 16 aktywnych ofert na Giełdzie Radom.
ZOBACZ PEŁNĄ OFERTĘ